VW Group结束2016年北京车展的开幕活动后，紧接着在4月底于德国Wolfsburg召开Annual Media Conference（媒体年度会议）。当中除了释出全新1.5L TSI evo汽油涡轮引擎的详细规格外，对于传闻许多的平价汽车品牌，也终于有了后续消息。据了解，VW Group专为中国地区成立的汽车品牌，则有望在2018年推出。
最早要回到2011年初，为使VW品牌在中国更加本土化，考虑与当地车厂合资成立中国专属品牌，并以更实惠的车辆售价与畅销的车型定位，一举扩展中国销售总额。到了2013年这项平价品牌目标，更纳入Strategy 2018的全球战略计画当中，VW Group不仅要在2018年夺下最畅销车厂头衔，也要站稳年销量1000万辆以上的规模。
只是2015于美国地区爆发涡轮柴油引擎排放问题后，VW Group的销量不仅退到1000万辆以下，2018年登上最畅销车厂宝座也已经无望，而中国平价品牌的消息，当然也就无疾而终。对此，在2016媒体年度会议上，新任VW Group CEO Matthias Muller表示，与中国一汽大众合资的在地品牌计画，目前仍在执行规划当中。
虽然细节依然不肯透露，但提到中国平价品牌的头两款新车，都会是现在市场较热销的SUV级距。其一当然就是最多人会购买的都会中型SUV，且在考量成本下此底盘平台也会衍生出其它车型，如四门房车、掀背车等。至于第二款SUV的定位还尚未明朗，不过相信也会是以销售份额较大的级距为优先。只是对于这个平价品牌，各界已经期盼5年之久，到底何时会出现大家仍继续在等待。